<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>پهره :اخبار بلوچستان و جهان.علمی.اقتصادی .فرهنگی.هنری.اجتماعی - اقتصادی</title>
		<link>http://pahra.blogsky.com</link>
		<description>ایمیل تماس : pahraa@hotmail.com</description>
		<language>fa</language>
		<generator>RSS Generated by BlogSky.com</generator>
		
			
				<item>
					<title>تأسیس اولین کارخانه اتومبیل سازی در عربستان سعودی</title>
					<link>http://pahra.blogsky.com/1389/10/15/post-50/</link>
					<description>&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;times new roman,times,serif&quot; size=&quot;4&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;embed style=&quot;WIDTH: 303px; HEIGHT: 216px&quot; src=&quot;http://www.youtube.com/v/gpd1CTjG6kQ?fs=1&amp;hl=en_US&quot; width=&quot;303&quot; height=&quot;216&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;p dir=&quot;rtl&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;times new roman,times,serif&quot; size=&quot;4&quot;&gt;عربستان سعودی و کره جنوبی یک قرارداد ۵۰۰ میلیون دلاری برای تأسیس اولین کارخانه اتومبیل سازی در عربستان به امضاء رساندند. شیخ محمد العمودی، میلیاردر و سرمایه گذار بزرگ سعودی، نیز با خرید ۵۵ درصد سهام این کارخانه به این قرار داد پیوست.&amp;nbsp; العمودی ابراز امیدواری کرد که این&amp;nbsp; پروژه بتواند برای جوانان کشور فرصتهای شغلی ایجاد کند. بموجب این قرار داد ۱۵ درصد سهام اختصاص به بخش فن آوری دانشگاه ملک سعود،&amp;nbsp; و ۳۰ درصد سهام به اتو دایم اتومیتیو تکنولوژی کره جنوبی تعلق دارد.&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p dir=&quot;rtl&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;times new roman,times,serif&quot; size=&quot;4&quot;&gt;عبدالله العثمان، رئیس دانشگاه ملک سعود گفت شرکت اتومبیل سازی عربستان سعودی غزال نام دارد که برای&amp;nbsp; تأسیس آن اعتبار لازم کاملاً تأمین شده است.&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p dir=&quot;rtl&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;times new roman,times,serif&quot; size=&quot;4&quot;&gt;و مشاور بخش&amp;nbsp; توسعه شرکت دایم در خاور میانه گفت که اتومبیل های این کارخانه بر اساس استدانداردهای بین المللی و محیط زیستی ساخته خواهد شد. بازار اتومبیل عربستان سعودی سالانه حدود ۲۵ درصد رشد&amp;nbsp; نشان میدهد و تعداد خودروهای وارداتی به این کشور به نیم میلیون اتومبیل میرسد.&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p dir=&quot;rtl&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;times new roman,times,serif&quot; size=&quot;4&quot;&gt;کارخانه اتومبیل سازی غزال که در ساحل دریای سرخ بنا خواهد شد، در نظر دارد اتومبیل های ارزان قیمت به ارزش ۱۰ تا ۱۱ هزار دلار تولید کند که عمدتاً برای مصرف&amp;nbsp; داخلی و فروش به کشورهای عربی حوزه خلیج فارس در نظر گرفته شده اند.&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p dir=&quot;rtl&quot; align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;times new roman,times,serif&quot; size=&quot;4&quot;&gt;&amp;nbsp;و اما در بازارهای مالی، بازارهای بورس سهام جهان سال&amp;nbsp; ۲۰۱۱ میلادی را با افزایش بهای شاخص های عمده سهام آغاز کردند. در حالیکه به دلیل تعطیلات سال نوی مسیحی بازارهای بورس آسیا در توکیو، شانگهای، سیدنی، بانکوک و ولینگتون بسته بودند، اما در سایر نقاط آسیا بر قیمت شاخص های عمده سهام افزوده شد. «هَنگ سِنگِ » هُنگ کُنک ۴۰۱ واحد و کاسپی کره جنوبی نزدیک به یک در صد بدست آوردند. در این حال، در بازارهای بورس اروپا در دادوستدهای نیمروز ارزش «دَکس» فرانکفورت، و «کَک» پاریس نیز بالا رفت. در همین حال، روز دوشنبه بر قیمت نفت نیز افزوده شد و هر بشکه نفت به بیش از ۹۲ دلار دادوستد شد.&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/embed&gt;&lt;//embed&gt;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;</description>
					<pubDate>Wed, 5 Jan 2011 19:24:25 GMT</pubDate>
          <comments>http://pahra.blogsky.com/Comments.bs?PostID=50</comments>
          <author>مهیم بلوچ</author>
          <guid>http://pahra.blogsky.com/1389/10/15/post-50/</guid>
				</item>
			
				<item>
					<title>همه چیز درباره &quot;پژوی احمدی‌نژاد&quot;</title>
					<link>http://pahra.blogsky.com/1389/10/14/post-39/</link>
					<description>&lt;div class=&quot;subtitle&quot; style=&quot;MARGIN-BOTTOM: 20px&quot;&gt;بعید است احمدی‌نژاد این پژو را صفر خریده باشد، چون در سال ۱۹۷۷ احمدی‌نژاد دانشجوی دانشگاه علم و صنعت بوده و قاعدتاً وسعش به خریدن پژو صفرکیلومتر در آن سال‌ها نمی‌رسیده، صاحب قبلی پژو - قبل از احمدی‌نژاد - هم مشخص نیست و همچنین زمان خرید این پژو توسط احمدی‌نژاد هم مشخص نیست.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;آن روز که محمدرضا رحیمی، معاون اول احمدی‌نژاد پژوی فرانسه را تهدید به &amp;quot;اخم کردن و ورشکست شدن&amp;quot; کرد، هیچ کس گمان نمی‌کرد روزی این کمپانی فرانسوی با پیوند به اسم رئیس جمهور به صدر اخبار ایران و جهان بیاد و قرار باشد مشکلات تعداد زیادی از معلولان را حل کند!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;FONT-WEIGHT: bold; TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;***&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&amp;quot;صدها فرشته بوسه بر آن دست می‌زنند کز کار خلق یک گره بسته باز کند&amp;quot; این شعری است که بر تارک سایت رسمی و چهار زبانه &amp;quot;فروش پژوی احمدی‌نژاد&amp;quot; نقش بسته است اما به جز بوسه فرشته‌ها در عرش، قرار است این پژوی قدیمی بر روی فرش تبدیل به &amp;quot;میلیاردها تومان&amp;quot; برای معلولان شود.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ابتدا قرار بود هزینه فروش پژوی احمدی‌نژاد برای کمک به اجرای طرح &amp;quot;مسکن مهر&amp;quot; اهدا شود، اما بعد‌ها اعلام شد که این خودرو به نفع &amp;quot;سازمان بهزیستی&amp;quot; فروخته خواهد شد و رقابت دستگاه‌های دولتی برای خودروی رئیس جمهور به آنجا ختم شد که &amp;quot;منطقه آزاد اقتصادی اروند&amp;quot; متولی فروش پژوی احمدی‌نژاد شد.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;اما خبرنگار فردا به نکات جالبی در مورد پژوی احمدی‌نژاد رسید که از این قرار هستند: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;۱- اکنون پژوی احمدی‌نژاد نه در خانه نارمک که در &amp;quot;نهاد ریاست جمهوری&amp;quot; پارک شده است که از ظاهر قضیه اینطور برمی‌آید که در دوران ریاست جمهوری احمدی‌نژاد کسی سوار این پژو نشده چون قالپاق‌های فابریک کمی زنگ زده است. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;۲- از آنجا این اتومبیل در نهاد ریاست جمهوری قرار دارد، قاعدتاً یک عکاس معمولی نمی‌تواند از آن عکس بیاندازد و برای احمدی‌نژادی که همواره بر عدم استفاده از خط ویژه تاکید می‌کرد، حضور اتومبیل شخصی فرسوده در نهاد ریاست جمهوری شاید کمی سئوال انگیز باشد. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;۳- کیلومتر شمار پژو رقم ۳۶۸۶۷ را نشان می‌دهد که البته معلوم نیست چند بار کیلومتر صفر کرده است! احمدی‌نژاد با این پژو برای تدریس به دانشگاه علم و صنعت و نیز مسافرت‌هایی با خانواده به گرمسار، مشهد و دیگر شهرهای کشور رفته است. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;۴- بعید است احمدی‌نژاد این پژو را صفر خریده باشد، چون در سال ۱۹۷۷ احمدی‌نژاد دانشجوی دانشگاه علم و صنعت بوده و قاعدتاً وسعش به خریدن پژو صفرکیلومتر در آن سال‌ها نمی‌رسیده، صاحب قبلی پژو - قبل از احمدی‌نژاد - هم مشخص نیست و همچنین زمان خرید این پژو توسط احمدی‌نژاد هم مشخص نیست. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;۵- پژوی احمدی‌نژاد «پلاک ملی» گرفته است و کارت سوخت هم دارد اما معلوم نیست در کارت سوخت پژو چقدر بنزین مانده، هرچند که ماشین قاعدتاً با سهمیه بنزین به فروش می‌رود، فرشنده طبق قانون باید خلافی و عوارض شهرداری و معاینه فنی اتومبیل خود را ارائه کند. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6- خریدار پژوی سفید یخچالی همچنین صاحب قرآن آویزی خواهد بود که احمدی‌نژاد شخصاً آن را بر آیینه داخل ماشین آویزان کرده است، بدنه پژو زدگی ندارد، صندلی هم فابریک است، البته با وجود نصب ضبط صوت جدید، پژوی احمدی‌نژاد «پنل» ضبط ندارد، قالپاق‌های پژو کمی زنگ زده که می‌تواند بخاطر طولانی بودن مدت پارک و در معرض رطوبت فضای سبز نهاد ریاست جمهوری باشد. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7- هدر سایت فروش پژو عینا مانند سایت رسمی ریاست جمهوری است و شاید به دلیل انتساب تلویحی این سایت به رئیس جمهور، امور فنی و پشتیبانی سایت فروش پژو هم در دست بچه‌های فنی سایت رئیس جمهور باشد. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8- رتبه سایت فروش پژوی احمدی‌نژاد با جهشی فوق العاده به ۱۶۹۳ رسیده است اما نکته قابل توجه‌تر، این عکس است:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fardanews.com/&quot;&gt;&lt;img style=&quot;BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none&quot; src=&quot;http://www.fardanews.com/files/fa/news/1389/10/13/60644_626.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;9- اینکه چه کسی حاضر است خوردروی 35 ساله رییس جمهور را که بالطبع باید هزینه بالایی برای آن بپردازد، البته ناگفته نماند خریداری که از داخل ایران قصد ورود به سایت حراجی را داشته باشد باید 50 هزار تومن هم بپردازد و مشتری خارجی هم طبعاً پنجاه یورو!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fardanews.com/&quot;&gt;&lt;img style=&quot;BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 599px; BORDER-BOTTOM: medium none; HEIGHT: 398px&quot; src=&quot;http://www.fardanews.com/files/fa/news/1389/10/13/60645_179.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;اما جهت اطلاع خریدار خوش شانس این خودرو تاریخچه و مشخصات فنی این پژو 504 را در ذیل می‌آوریم:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;پژو 504 خودرویی است محصول سال‌های 1968 تا 2005&amp;nbsp; فرانسه است، این دوره طولانی ساخت نشان از محبوبیت مدل 504 دارد، این مدل در اروپا، آرژانتین، چین، نیجریه، کنیا، فرانسه، شیلی، نیوزیلند و استرالیا هم تولید شده است.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;طراحی مدل 504 از نوع موتور جلو - محور عقب ‌است که کارشناسان خودرو این مدل را، یکی از کم‌ خرج‌ترین و کم اصطحلاک‌ترین ماشین‌های وارد شده آن زمان از فرانسه می‌دانند. تعدای کارشناسان خودرو نیزمعتقدند که از لحاظ مصرف سوخت از ژیان و206 و 405 هم بسیار به صرفه‌تر است.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;در ایران تنها از پژو‌ی 504 سدان L و GL استفاده می‌شود اما لیست کل 504 موجود در جهان بدین شرح است:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fardanews.com/&quot;&gt;&lt;img style=&quot;BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; MARGIN: 5px; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none&quot; src=&quot;http://www.fardanews.com/files/fa/news/1389/10/13/60607_191.jpg&quot; align=&quot;middle&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;FONT-WEIGHT: bold&quot;&gt;پژوی احمدی‌نژاد کدام است و چه قیمتی دارد؟&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;تولید خودروی رییس جمهور به سال 1977 بر می‌گردد، یعنی حدود 35 سال پیش، که البته قیمت مشخصی نمی‌توان برای آن تخمین زد چراکه صاحب آن باید به مرکز اسقاط خودروهای فرسوده رود و1 میلیون و نیم بایت تحویل دریافت و در صف انتظار برای خرید خودروی جدید نشیند، اما یک بنگاه دار اتومبیل گفت این نوع پژو در بازار قیمتی بین 700 هزار تا یک میلیون تومان دارد. این در حالی است که ماشینی با این عمر طولانی اجازه سند زدن به غیر را ندارد و صاحب آن تنها می‌تواند با اخذ طرح تسجیل از باطل شدن کارت سوخت خود جلوگیری کند.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: center&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fardanews.com/&quot;&gt;&lt;img style=&quot;BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; MARGIN: 5px; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 458px; BORDER-BOTTOM: medium none; HEIGHT: 274px&quot; src=&quot;http://www.fardanews.com/files/fa/news/1389/10/13/60615_586.jpg&quot; align=&quot;middle&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;به هر روی پژو 504 رییس جمهور باید خرسند باشد از اینکه به سرنوشت باقی خودروهای فرسوده دچار نمی‌شود و به جای زدن سقف و اوراق شدنش، در حراج بزرگی شرکت می کند، حراجی که افراد زیادی در آن به امید برنده شدن ثبت نام کرده‌اند.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;body&quot; style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;عصر ایران&lt;/div&gt;</description>
					<pubDate>Tue, 4 Jan 2011 19:32:18 GMT</pubDate>
          <comments>http://pahra.blogsky.com/Comments.bs?PostID=39</comments>
          <author>مهیم بلوچ</author>
          <guid>http://pahra.blogsky.com/1389/10/14/post-39/</guid>
				</item>
			
				<item>
					<title>به زودی خانه های مسکن مهر در زاهدان بهره برداری می شود</title>
					<link>http://pahra.blogsky.com/1389/10/14/post-27/</link>
					<description>&lt;p&gt;&lt;table class=&quot;contentpaneopen&quot;&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;createdate&quot; valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;times new roman,times,serif&quot; size=&quot;4&quot;&gt;&lt;img height=&quot;240&quot; src=&quot;http://sblog.ir-my.com/wp-content/uploads/2009/04/homeicon.gif&quot; width=&quot;212&quot; /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;p style=&quot;TEXT-ALIGN: justify&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;times new roman,times,serif&quot; size=&quot;4&quot;&gt;جمشید نورصالحی ظهر امروز در بازدید از پروژه‌های مسکن مهر در شهر رامشار اظهار داشت: هم‌اکنون 800 واحد مسکن مهر در شهر رامشار در حال احداث است که 500 واحد از آنها ویلایی و مابقی آپارتمانی است.&lt;br /&gt;وی افزود: امیدواریم حداکثر تا اوایل سال‌ آینده پروژه مسکن مهر در رامشار به نتیجه برسد.&lt;br /&gt;مدیرعامل شهرهای جدید کشورادامه داد: تعدادی از واحدهای مسکن مهر در شهرستان‌های زاهدان و چابهار آماده است که به‌زودی مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.&lt;br /&gt;نورصالحی با بیان اینکه روند اجرایی پروژه‌های مسکن مهر در شهر رامشار به خوبی پیش‌می‌رود، تصریح کرد: یکی از مشکلاتی که در رامشار وجود دارد، مشکل تامین آب که امیدواریم با تلاش مسئولان مربوطه حل شود.&lt;br /&gt;وی گفت: برای محوطه‌سازی در شهر رامشار اعتبارات لازم تخصیص می‌یابد.&lt;br /&gt;فرماندار زابل نیز در این بازدید اظهار داشت: برای ساخت هر واحد مسکن مهر 25 میلیون تومان تسهیلات به متقاضیان پرداخت می‌شود که یک میلیون تومان برای آماده سازی است.&lt;br /&gt;وی افزود: زیربنای هر واحد ویلایی 80 تا 100 متر و هر واحد آپارتمانی مسکن مهر 75 متر است.&lt;br /&gt;فرماندار زابل ادامه داد: در شهر رامشار تاکنون 28 واحد تجاری ساخته شده است.&lt;br /&gt;وی با بیان اینکه وسعت این شهر 600 هکتار است، گفت: امسال اعتبار تخصیص یافته به شهر رامشار، 6 میلیارد و 100 میلیون تومان است که تاکنون 14 میلیارد تومان در این شهر هزینه شده است.&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/p&gt;</description>
					<pubDate>Tue, 4 Jan 2011 12:12:28 GMT</pubDate>
          <comments>http://pahra.blogsky.com/Comments.bs?PostID=27</comments>
          <author>مهیم بلوچ</author>
          <guid>http://pahra.blogsky.com/1389/10/14/post-27/</guid>
				</item>
			
    
	</channel>
</rss>

